Això representaria l’antítesi de la mobilitat
sostenible i social i la mort de l’equilibri territorial a l’Alt Empordà
Les declaracions del director general de
TP-Ferro, Eusebio Corregel – fetes el passat 18/06/08 – tot assegurant que
l’Estació de Figueres no té sentit si no és “intermodal” ( s’estava referint a
l’estació metafísica de Vilafant ) i alhora satanitzant i anihilant l’actual
estació del centre Figueres ( l’estació central de l’Empordà ), em semblen ,
com a mínim , prepotents i manipuladores .
La gran trampa, el gran parany que vol parar a la societat figuerenca i
altempordanesa el Sr. Corregel és el que no diu : el màxim objectiu de TP-FERRO
és fer passar trens , peti qui peti , – abans del 2010 – pel túnel del Portús,
amb l’objectiu que l’Estat espanyol no hagi de pagar costoses indemnitzacions i
que, a més es trobin , tots plegats, amb molts problemes jurídics .
Per altra banda, el Director de TP-Ferro cau en una flagrant contradicció : no
és possible que els usuaris de rodalies i regionals , els 90% dels futurs
usuaris del tren a l’Alt Empordà, hagin de desplaçar-se “obligatoriament” amb
cotxe privat per anar a agafar el tren, el transport públic .Això representaria
l’antítesi de la mobilitat sostenible i social i la mort de l’equilibri
territorial a l’Alt Empordà.
23/06/2008 |gironanoticies.com / Jmª Loste
Romero
