Consideren que la renúncia a defensar una única
estació és "menystenir persones"
anunciat que considera inviable dues estacions de tren a Figueres i que
l’alcalde, Santi Vila (CiU), hagi manifestat que s’ha de ser
"realista", acusa el batlle convergent d’ignorar l’acord pres per
tots els grups del consistori (CiU, PSC, ICV, ERC,PP) en un ple; d’ignorar
l’opinió de la resta de municipis de la comarca i dels 6.000 ciutadans que van
signar a la recollida de Salvem l’Empordà. Per ERC, Vila ha deixat que anés
passant el temps sense interès en la defensa de la proposta i l’acusen d’amagar
un estudi que demostra la viabilitat econòmica del soterrament.
El projecte actual del Ministeri de Foment planteja una estació intermodal a
Vilafant (tren convencional i TAV). Després de la pressió ciutadana per
reclamar l’estació actual soterrada, tots els grups de l’Ajuntament de Figueres
(CiU, PSC, ICV, ERC, PP) van acordar defensar aquesta posició davant Foment.
Fins i tot el PSC, sempre defensor d’una única estació intermodal a Vilafant,
va sumar-s’hi, tot i que insistint que ho feia sempre que no suposés un perill
per a l’estació del TAV. Després de la carta de Foment que s’ha donat a
conèixer aquest divendres, Vila i els seus socis de govern -PSC i ICV- diuen
que s’ha d’acatar la decisió i treballar per l’estació intermodal.[@more@]
El diputat d’ERC i alcalde d’Agullana, Alfons
Quera, el diputat i alcalde de Vilajuïga, Pere Trias, i el diputat al Congrés i
regidor a Figueres, Francesc Canet, han decidit, davant d’aquesta situació,
posicionar-se conjuntament acusant Vila de falta de valentia política i
"menysteniment de persones i institucions".
Per ERC, Foment ha emès uns informes sobre la inviabilitat econòmica que no són
clars i que caldria contrastar amb els estudis dels quals disposen, el que va
encarregar oficialment l’Ajuntament i d’un segon del que disposa Santi Vila que
no ha volgut fer públic. En els dos informes es considera que seria menys costós
el soterrament que la "faraònica" obra que proposa Foment. ERC es
pregunta per què ha amagat l’estudi.
El grup, a més, ha volgut donar a conèixer que Alfons Quera va proposar aquest
estiu a Vila presentar una iniciativa conjunta al Parlament de Catalunya dels
dos partits (ERC, CiU) per defensar la posició de les dues estacions. L’alcalde
de Figueres l’hauria rebutjada, i segons ERC, adduint que era imminent la
decisió sobre l’atorgament d’ajuts de la Llei de Barris i no hauria volgut
obrir una polèmica que el perjudiqués. Vila els va remetre a fer-ho passat
l’estiu. En canvi, una vegada acabat el debat de política general al parlament,
"curiosament es fa pública el divendres dia 3 al matí una carta de Foment
que, ho sabem amb seguretat, l’alcalde tenia des de feia dies al seu despatx,
tot i que va amagar als portaveus de l’oposició el mateix dijous dia 2 a la
tarda". El grup va preguntar pel tema a la sessió plenària celebrada
dijous i es va contestar que no en sabien res. Segons Vila, la carta hauria arribat
més tard. Davant d’aquesta actitud, entenen que, a diferència del PSC, que
sempre ha estat clar, Vila no ha fet res més que deixar passar el temps i
confondre sense una posició clara, malgrat manifestar que es defensaria
l’estació soterrada. Mentre Salvem demana una consulta popular avalada per les
sis mil signatures recollides, l’equip de govern ho descarta.
Xantatge de Foment
ERC rebutja la posició municipal i no està d’acord amb claudicar davant la
posició de Foment. Aquest diu que o bé s’accepten dues estacions a ponent o es
deixa l’actual tal com està, sense soterrar, i amb un baixador. Pels
republicans, aquesta actitud és un "xantatge a la ciutadania i als altres
grups municipals". Així esperen manifestar-ho al ple que s’ha convocat per
debatre el tema el 14 d’octubre.
