La Generalitat aposta perquè
s’augmenti la freqüència de trens entre Girona, Figueres,
Portbou i Perpinyà, però considera que no es pot parlar
de crear un servei de rodalies, sinó que els trens regionals
que hi circulen haurien de passar cada hora. Segons va explicar el
secretari de Mobilitat, Manel Nadal, els quatre trens diaris que
arriben a Portbou són «molt pocs» i s’han
d’augmentar. Pel que fa al problema de l’estació de Portbou en
vista de l’arribada del TAV, Nadal considera que s’ha de combatre la
reducció del pas de mercaderies i la conseqüent reducció
de nombre de treballadors. El que cal, segons el secretari de
Mobilitat, és reformular l’estació de Portbou en un
centre logístic de mercaderies. «No totes les
mercaderies han de passar pel TAV», va dir Nadal, que aposta
«de manera molt clara» perquè en la cimera que han
organitzat els alcaldes de Portbou i Cervera es trobin solucions.
