[@more@]La plataforma cívica Defensem el Tren de l´Empordà va comunicar ahir mitjançant un escrit al Ministeri de Medi Ambient que l´estudi informatiu presentat per Ministeri de Foment sobre el traçat del tren d´alta velocitat (TAV) al seu pas per Figueres incompleix la llei «perquè no fa un estudi de les alternatives possibles al projecte», asseguren.
La plataforma apunta que l´incompliment legislatiu es basa en la llei 9/2006 que deriva de la Directiva 2001/42/CE.
Aquesta llei tracta sobre l´avaluació dels efectes del traçat en el medi ambient i exposa que «un dels objectius principals d´aquesta directiva és el foment de la transparència i la participació ciutadana a través de l´accès dins els terminis adequats a una informació exhaustiva i fidedigna del procès planificador».
Per aquest fet, la Iaden, en nom de la plataforma cívica Defensem el Tren de l´Empordà, ha presentat al registre del Ministeri de Medi Ambient aquest escrit de queixa on es demana la ministra, Cristina Narbona, que actuï per restablir la legalitat vigent «i que demostri que el seu Ministeri no és purament un objecte decoratiu».
La interpretació legislativa feta per la plataforma recau en el seu major pes en la directiva, la qual estableix en el seu 5è artícle que «s´evaluaran els provables efectes significatius en el medi ambient de la aplicació del pla o programa, així com les alternatives raonables que tinguin en compte els objectes i l´àmbit d´aplicació geogràfic del pla o programa».
La plataforma assegura en aquest punt que l´estudi d´alternatives i l´anàlisi de les seves possibles afectacions ambientals i territorials «impedeix el normal exercici del dret de participació ciutadana i, tanmateix, incrementa l´opacitat del projecte i del procés de presa de decisions dels poders públics, els quals poden precipitar decisions errònees amb afectacions ambientals i territorials irreversibles, precisament perquè, des d´un principi, han prescindit de l´evaluació dels aspectes ambientals del projecte, entre els quals s´hauria de prendre en consideració l´exament d´alternatives raonables», argumenten àmpliament.
Des de la plataforma també asseguren mostrar-se preocupats davant el fet que l´estudi informatiu presentat per part del Ministeri de Foment no preveu en cap moment el transport per mercaderies. En aquest sentit, asseguren que l´estudi hauria de parlar sobre una suposada variant que tingués en compta el futur centre intermodal del Far. Amb tot, la plataforma considera que l´estudi, lluny d´aportar solucions per al traçat del TAV al seu pas per Figueres i l´eliminació de l´estació del tren convencional del centre de la ciutat, podria comportar greus problemes a la capital altempordanesa a curt termini.
És per tot això que la plataforma demana al Ministeri de Medi Ambient que actui i procedeixi a l´anul·lació de tots els tràmits adminstratius que s´han seguit fins a data d´avui. D´altra banda, també reclamen que es porti a terme un segon estudi informatiu sobre el soterrament de la via i l´estació actual, mantinguent la seva centralitat, de la mateixa manera que es farà a Girona. Al seu entendre això podria garantir també el pas de mercaderies per l´actual corredor ferroviari.
19/5/07 – D. Girona – M. Estarriola
