El retard del TAV permet canviar-ne el traçat, segons Defensem el Territori

El Ministeri de Foment havia dit que ja no es podia variar per falta de temps

La plataforma Defensem el Territori assegura que, amb la decisió del Ministeri de Foment d'endarrerir tres anys la data de connexió del tren d'alta velocitat (TAV) amb l'Estat francès «ja no hi ha excusa» per no voler variar el traçat en el tram entre Vilademuls i Borrassà. La plataforma, que reclama que el tren passi per l'est de Bàscara en un únic corredor amb l'autopista i l'N-II, recorda que el motiu que donava Foment per no canviar el traçat era que ja no hi havia temps.

[@more@]

Defensem el Territori «celebra» l'anunci fet pel secretari d'estat d'Infraestructures, Víctor Morlán, el passat dia vuit de juny, en què es va confirmar que no serà fins al 2012 quan es podrà fer la connexió del TAV amb l'Estat francès.

La plataforma ha dit que està «totalment d'acord que, davant d'una obra d'aquesta envergadura, el factor temps no ha de ser determinant». Per Defensem el Territori, la confirmació d'aquest retard «ja no servirà d'excusa» al Ministeri de Foment, que fins ara havia assegurat que ja no hi havia temps per introduir els canvis en el traçat del tren al seu pas per Bàscara que demana el territori. Els alcaldes dels municipis del tram entre Vilademuls i Borrassà demanen que el tren passi per l'est per evitar l'impacte.

MÉS ADHESIONS

Defensem el Territori va fer un manifest a principis del mes passat en què reclamava que es rectifiqués el traçat, arran d'unes declaracions de la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, que anunciava la imminent execució de les obres. La plataforma ja ha recollit el suport de diverses entitats, artistes, polítics i intel·lectuals. En total, 63 signatures, entre les quals hi ha el periodista Francesc Cruanyes, el músic Quimi Portet, l'escriptor Màrius Serra i l'historiador Enric Pujol, entre altres signants.

La plataforma Defensem el Territori va ser constituïda fa un any per veïns de disset municipis gironins per «vetllar perquè els projectes de grans infraestructures –TGV, línia d'alta tensió, A-2, AP-7 i A-26, entre altres– es facin correctament», com van dir els seus portaveus durant la presentació de la plataforma.

12/6/07 –El Punt – M.Vicente

css.php