La Plataforma Defensem el Tren de l'Empordà ha enviat aquesta setmana un denúncia a la Comissió Europea per incompliment del govern espanyol d'una Directiva Europea en el cas de la variant del tren convencional a Figueres. Aquesta directiva obliga a estudiar les alternatives possibles de cada traçat ferroviari, cosa que no s'ha fet en el cas de Figueres
DES DE LA PLATAFORMA DEFENSEM EL TREN DE L'EMPORDÀ, DAVANT LA MANCA D'ALTERNATIVES EN EL PROJECTE DE LA VARIANT DE FIGUERES DE TREN CONVENCIONAL, TRAMITEM UNA DENÚNCIA A LA COMISSIÓ EUROPEA :
[@more@]
A principis de 2007 es va presentar el “Estudio informativo de la Línea Barcelona-Portbou. Variante Figueres” en el qual es preveia una variant oest de tren convencional amb el trasllat de l'estació actual de Figueres a Vilafant.
Davant d'aquest es van presentar unes al·legacions i es va fer una campanya de sotasignar-les, amb la qual es van arribar a presentar a FOMENTO a Madrid sobre 2000 al·legacions, demanant la retirada d'aquest projecte i l'estudi d'alternatives raonables.
Aquest estudi d'alternatives de projecte és d'obligat compliment segons la Ley 9/2006, de 28 de abril, sobre evaluación de los efectos de determinados planes y programas en el medio ambiente, que prové de la transposició de la Directiva europea 2001/42/CE.
Aquestes lleis garanteixen l'estudi de les diverses alternatives possibles, per tal de fomentar la participació ciutadana i s'esculli la més raonable. I des de Defensem el Tren de l'Empordà considerem que una alternativa raonable a estudiar és el soterrament del traçat actual i manteniment de l'estació actual.
Davant d'aquest incompliment que ja vam manifestar en les al·legacions al projecte de variant, també el passat mes d'abril vam enviar una carta a la Ministra de Medio Ambiente posant de manifest aquest fet. I després de la no-resposta d'aquesta queixa, aquesta setmana passada hem enviat una denúncia a la Unió Europea, ja que aquesta manca d'estudi de les alternatives possibles i raonables del projecte, vulnera la Directiva 2001/42/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 27 de junio de 2001, relativa a la evaluación de los efectos de determinados planes y programas en el medio ambiente.
Defensem el Tren de l'Empordà, octubre 2007.
