Amb l’experiència de Barcelona, aquí hem de posar tota la carn a la graella per salvar l’estació de Figueres.
[@more@]
Aquestes perspectives regressives per a la mobilitat a la regió de Girona es confirmen amb l’episodi lamentable de l’estació de Figueres. El fet que al govern de Madrid només li preocupi complir el contracte amb TP Ferro, en el sentit de fer passar combois pel túnel de peatge del Portús – la gran aberració política econòmica i social que ens trasllada, en el túnel del temps, al tardofranquisme dels anys setanta del segle passat – en els terminis previstos, fent passar aquests trens per la via convencional, indica la desconsideració tan gran que té l’administració ferroviària espanyola envers, no solament els usuaris del tren convencional, sinó la majoria dels ciutadans de les nostres contrades . De tota manera, encara som a temps d’evitar la gran fractura social .Encara tenim marge de maniobra per soterrar les vies i els passos a nivell a Figueres i, d’aquesta manera, articular un sistema racional de mobilitat a la Regió de Girona.
Amb l’experiència de Barcelona, aquí hem de posar tota la carn a la graella per salvar l’estació de Figueres i evitar una gran descomposició social al nostre territori.
06/11/2007 | Jmª Loste Romero / gironanoticies.com
