La plataforma Defensem el Tren de l'Empordà alerta que la circulació del TAV per la via del tren convencional –des de Girona a Figueres– pot afegir problemes a la circulació ferroviària. Segons la plataforma, entre gener i octubre d'aquest any, Renfe ha tingut 468 avaries a Catalunya, i la major part d'aquestes no tenen res a veure amb les obres del TAV.
La falta d'inversions a la xarxa ha provocat, segons ells, que la línia de Barcelona a Figueres estigui en un estat molt precari, i si a partir del 2010 i fins al 2012, com ha manifestat Foment, s'afegeix per aquestes línies el TAV, els problemes poden agreujar-se.
[@more@]
Els trens d'alta velocitat hauran de circular, fins que no estigui feta la seva línia, per la via convencional entre el sud de Girona i Figueres i, abans d'arribar a la capital de l'Alt Empordà, a través d'una variant enllaçar amb el tram que ja estarà construït entre Figueres i Perpinyà a través del túnel del Pertús. Precisament, amb relació a aquesta obra, qualifiquen «d'insultant i incomprensible que un conseller català –referint-se a Joaquim Nadal– assistís a la grotesca inauguració d'un túnel de peatge».
La plataforma ha reiterat la demanda que la Generalitat i Foment «se n'adonin que hi ha alternatives més barates i menys perjudicials a la variant sud de Figueres», i demanen a l'alcalde actual que «abandoni per irrealitzables els faraònics projectes de l'anterior consistori» i s'avingui a fer subterrani el traçat actual.
PLE EXTRAORDINARI
Aquest dimarts se celebrarà (13.00 h) a l'Ajuntament de Figueres el ple extraordinari que va demanar ERC sobre infraestructures ferroviàries.
2 /12/07 / Figueres / J.P / El Punt
