Els alcaldes demanen un estudi que avali el soterrament de la via a la capital de la comarca
[@more@]
“Vila ha comprovat que no és cert el que ens venia Armangué i davant d’aquesta realitat nosaltres veiem que la variant nord no té cap sentit, és innecessària”, afirma el batlle de Vilabertran, Martí Armadà, mentre que el seu homòleg de Cabanes, Pere Ylla, adverteix dels riscos que comportaria foradar la muntanya a prop del castell de Sant Ferran i aixecar talussos a la plana de Cabanes i Vilabertran. “Aquesta solució l’ha de pagar la ciutat de Figueres i encara això tindrà repercussions sobre tercers, ja que crea perjudicis econòmics a la comarca”, afegeix Ylla.
Els dos alcaldes republicans demanen l’elaboració d’un estudi per avaluar els costos financers i d’impacte ambiental per soterrar la via del tren convencional de Figueres i fer una antena des del centre intermodal del Far-Vilamalla que connectés amb la línia del tren de gran velocitat. “Volem que es faci l’estudi real del cost dels avantatges del soterrament de la via”, diuen els alcaldes, els quals recorden que durant dos anys seguits el govern espa-nyol va incloure als pressupostos generals de l’Estat 300.000 euros per fer aquest estudi, que finalment no es va encarregar. També associen aquesta idea al fet de guardar la “centralitat de l’estació de tren de la ciutat de Figueres”.
Per explicar les inquietuds i propostes, els dos alcaldes han demanat una reunió amb Santi Vila, que tindran a mitjan mes de desembre. Armadà i Ylla opinen que “la situació avui no és la de fa sis mesos” i insten l’alcalde figuerenc a canviar de posicionament, trencant amb el que deia el seu antecessor socialista.
30/11/2007 – Vilaweb
