L’equip de govern de Figueres format per CiU, PSC i ICV viu
aquests dies de Setmana Santa la seva primera prova de foc. O, com a mínim, l’inici del primer examen que posarà a prova la seva estabilitat. La polèmica al voltant del traçat ferroviari, un cas que ja semblava arxivat, ha agafat força aquestes darreres setmanes. A la campanya de recollida de signatures per demanar que es faci una consulta popular sobre el possible soterrament de la via s’hi ha d’afegir la presentació del projecte de construcció de la variant sud que no inclou l’estació de ponent. Només s’hi pot reconèixer un intercanviador.
Per alguns (ERC i la plataforma Defensem el Tren) aquest document aporta més dubtes i confirma que el Ministeri de Foment no vol construir cap estació del TAV. Per d’altres (PSC), Foment té pensat incloure l’estació en una segona fase i, a hores d’ara, tot està pendent de la signatura d’un conveni entre l’Ajuntament, la Generalitat i l’Estat espanyol per establir les bases
del finançament necessari per treure les vies del centre de la ciutat.
Enmig d’aquest estira-i-arronsa hi trobem CiU, més concretament l’alcalde de la ciutat, Santi Vila, que fins ara encara no s’ha pronunciat sobre les dar-reres novetats del cas. Com dirien els italians "silencio stampa".
D’altra banda el tinent d’alcalde de Figueres, el socialista Pere Casellas, ha afirmat que el pacte de govern no trontollarà sigui quina sigui la resolució final del traçat ferroviari i la ubicació de la nova estació.
Mentrestant, la plataforma Defensem el Tren de l’Empordà continua recollint signatures i s’apropa a les 5.200 que necessita per instar el ple municipal a convocar una consulta popular sobre l’opció del soterrament. Aquest tipus de referèndum no és vinculant però, si s’acaba celebrant i els figuerencs aposten per una estació al centre de la ciutat, l’alcalde s’arriscarà a
ignorar l’opinió de la majoria dels ciutadans? O Vila optarà per
reconsiderar la seva postura i posar en marxa l’opció del soter-rament? Si
l’alcalde Vila adoptés aquesta segona via és fa complicat pensar que això no tindria cap tipus de conseqüència en el pacte de govern amb el PSC. I és que s’ha de recordar que la idea de portar el TAV a Figueres i el de la construcció d’una estació a ponent és un projecte fill de la gestió de l’exalcalde Armangué i del seu equip de govern socialista. Sense cap mena de dubte, abans que acabi aquesta Setmana Santa, viurem més episodis d’aquesta processó de declaracions, posicionaments, retrets i comunicats. Tot plegat una amanida que costa de pair i que als figuerencs, fa anys, que se’ls està indigestant. El tren, les infraestructures, la mobilitat… haurien de ser una solució, Per Figueres són un maldecap. I, de moment, ningú ha trobat el remei.
20/3/08 / Diari de Girona /Didac Moreno
