No concreta si convocarà una consulta
popular, tal com demana la plataforma
El govern de Figueres està disposat a celebrar un ple extraordinari i deixar
intervenir la plataforma Defensem el Tren, però no ha concretat si està
disposat a celebrar una consulta popular com demana l’entitat cívica amb el
suport de més de 5.800 signatures. Ahir a la tarda es van reunir els
representants del govern i de la plataforma però només es va acordar que el
consistori fixaria un nou posicionament sobre el tren convencional i
s’estudiaria si la ciutat pot aspirar a dues estacions.
extraordinari a la tardor per fixar posicions sobre el traçat ferroviari. En
aquella ocasió va ser a petició d’ERC i ara en celebrarà un altre per fixar, o
no, un nou posicionament després dels nous plantejaments que ha fet l’alcalde
i, sobretot, després de la mobilització, en forma de firmes, que ha aconseguit
la plataforma Defensem el tren. En la reunió que ahir es va celebrar en la sala
de govern de l’Ajuntament hi van assistir l’alcalde, Santi Vila (CiU), Pere
Casellas i Ciro Llueca (PSC), Richard Elelman (ICV) i Pep Gou, Miquel Sánchez i
Carme Bosch, com a representants de la plataforma. Acabada la reunió, que va
durar cinquanta minuts, les dues parts la van valorar de positiva. De moment la
plataforma ha aconseguit dos dels tres objectius que es fixava per aconseguir
que el traçat actual del tren convencional es faci subterrani i es mantingui
l’estació on és ara. El que ha aconseguit la plataforma és que es faci un ple
extraordinari i hi pugui intervenir. I Vila s’hi va comprometre. Però per
arribar a aquest ple és necessari que els diferents grups municipals fixin si
estan disposats a fer pinya pel manteniment de l’estació al centre. Fins ara el
més reticent era el PSC, i CiU supedita mantenir l’estació del tren
convencional on és ara si Foment en fa una altra pel TAV a ponent o garanteix
que els trens d’alta velocitat entrin a l’estació de Figueres pel tram de
variant que es farà entre el Pont del Príncep i Vilafant. Quan la reunió es va
acabar, Vila va explicar que les dues parts posaran en comú estudis tècnics i
econòmics per veure la possibilitat real de fer subterrani l’actual traçat i
que es faran plantejaments a Foment i a la Generalitat per veure si la ciutat
«resisteix el model bipolar de dues estacions», va dir l’alcalde. En aquests
moments Figueres té 43.000 habitants i a mig termini podria créixer fins
superar la ratlla dels 50.000 per mantenir les dues estacions. «Tenim un
capital important que són les signatures i això ens pot fer forts a Madrid», va
dir Vila. Mentre des de la plataforma es manté que s’ha de fer la consulta
popular, encara que no posen termini, des del govern es diu que si ha una
posició coincident no caldrà fer la consulta.
El portaveu de Defensem el tren de l’Empordà,
Pep Gou, també va fer un balanç positiu de la trobada. «Ens consta que el
govern fa un esforç, que no és fàcil, i ho valorem positivament perquè es vol
arribar a una posició unitària», va comentar quan va acabar la reunió.
11/4/08 / El Punt / J. Puigbert
