El 18 i 19 de novembre tindrà lloc a Portbou la
Cimera Internacional Ferroviària Cervera de la Marenda-Portbou. Aquest
acte pot representar una convenció de primer ordre del sector
ferroviari, tant de mercaderies com de viatgers, en un territori
històricament vinculat al tren, però que en els darrers temps sembla un
xic oblidat pels diferents sectors –econòmics, polítics i
administratius– d’ambdós flancs dels Pirineus. Aquesta convenció
ferroviària pretén ser un espai, un punt de trobada entre experts dels
diferents sectors econòmics, de l’administració i dels agents socials i
de defensa dels usuaris del tren, per tal que es reflexioni amb
profunditat sobre la necessitat de millorar i potenciar (a tots els
nivells) el ferrocarril; i alhora, perquè això incideixi en la
dinamització, econòmica i social, d’un territori (Portbou i Cervera)
actualment afeblit i, a voltes, maltractat, territorialment parlant. De
fet les dues poblacions són el nucli dur d’un important districte
transfronterer ferroviari (l’eurodistricte ferroviari per
excel·lència), el qual té molt a dir sobre el futur del transport de
mercaderies i la mobilitat de les persones en un ampli eix que va de
Girona a Perpinyà i que és complementari d’una gran euroregió econòmica
i social que uneix Barcelona amb Montpeller. La cimera, producte de la
voluntat política dels ajuntaments de Portbou i Cervera, és –hauria de
ser– una oportunitat per intentar resoldre les grans incerteses del
futur ferroviari.
Josep M. Loste
