L’estació de Llançà

Tots sabem que el tram de la  línia del tren
convencional entre Figueres-Portbou-Cervera pateix una feblesa
estructural  molt important  i té  unes mancances greus. Doncs bé, una
d’aquestes mancances  és que a l’Estació de Llançà ( població important
de la línia de més de 5.000 habitants empadronats i  amb un potencial
turístic significatiu  )  a partir de les 15:00 h. es tanca  la venda de
bitllets i  també deixen de ser  operatius  els  lavabos. Així, gràcies
a un particular, el propietari del  Bar/Cantina El Chupi , el  Sr.
Arturo ,  a partir de les 15.00 h.,  i fins que arriba el darrer tren de
viatgers, el seu  local es converteix  en un servei  “imprescindible”
de l’estació  de Llançà . No és lògic que un particular, de forma
gratuïta i desinteressada, hagi de donar un  servei  bàsic als 
“martiritzats” usuaris  d’aquesta línia del  tren  convencional.
D’entrada, cal agrair  el civisme, l’actitud positiva envers els usuaris
del tren,  del Sr. Arturo;  però no pot ser que  RENFE/ADIF  tingui una
estació tan important com la de Llançà  sense lavabos a partir de les
15:00 H.
 
No entra dintre de la racionalitat que una
companyia, que explota un servei públic essencial, mantingui aquestes
actituds  de  deixadesa ( amb la consegüent mala imatge que representa) 
 i no trobi una fórmula adequada per tenir els lavabos oberts  mentre
hi ha , potencials, viatgers a l’estació.

20/3/11 Josep Maria Loste

Tweet