La circulació de combois en
aquest sistema es realitzarà únicament en direcció
a França
Adif va aprovar ahir la licitació
de les obres d’adequació i tractament integral del tram
Girona-Figueres, de la línia d’ample convencional
Barcelona-Portbou, per a la seva explotació en ample
internacional, que suposaran una inversió de 104 milions
d’euros.
Els treballs permetran la instal·lació d’un
tercer carril per a la circulació de trens dels dos amples en
aquest tram, en què a més es modernitzarà la
infraestructura amb l’objectiu d’optimitzar els seus paràmetres
de fiabilitat, seguretat i fiabilitat, fet que donarà una
millora de l’explotació ferroviària, va informar Adif,
empresa pública dependent del Ministeri de Foment.
La
longitud del tram és de 41 quilòmetres, que discorre en
direcció nord entre el sector sud de la terminal de
mercaderies de Girona i el sud de la variant de Figueres, les obres
del qual executarà el Ministeri de Foment.
La circulació
de trens d’ample internacional es realitzarà únicament
per la via direcció França. Per a l’execució
d’aquest projecte es realitzaran diversos treballs d’infraestructura,
entre els quals figura la construcció de dos nous apartadors,
l’ampliació de la plataforma de via, la demolició de
murs, millores del drenatge, l’ampliació de passos inferiors i
la construcció d’un nou al terme municipal de Celrà.
Adif
també va anunciar que reforçaran els tres trams
metàl·lics situats sobre els rius Onyar, Ter i Fluvià,
i es farà la reposició de serveis i servituds.
