L’alcalde (CiU) admet que estan
preocupats perquè la situació actual és "complexa"
La supressió del pas a nivell i la
retirada de les vies del tren del centre de Figueres podrien perillar
per la falta de promotors interessats en els terrenys que
s’alliberaran. L’alcalde de Figueres (CiU), Santi Vila, admet la
preocupació per part de l’Ajuntament. L’aprofitament dels terrenys
hauria de servir per finançar la retirada de la infraestructura
perquè el ministeri de Foment només es vol fer càrrec de
l’arribada del TAV a Vilafant.
Tant l’anterior govern de Joan
Armangué (PSC), com l’actual, sempre havien venut l’arribada del TAV
a la ciutat com la gran oportunitat per eliminar les vies i els
passos a nivell que parteixen en dos la ciutat.[@more@]
A càrrec de l’Ajuntament
Des de
Foment ho veuen amb bons ulls, però també sempre han defensat que
el cost de la retirada de tota la infraestructura que travessa la
ciutat hauria d’anar a càrrec de l’Ajuntament de Figueres o dels
possibles inversors interessats en els terrenys que s’alliberen. Per
tant, s’esperava que les plusvàlues servissin per poder finançar
l’elevat cost d’aquesta operació. Ara bé, els canvis en el mercat
immobiliari semblen posar en dubte que això es pugui fer, almenys en
un termini curt de temps.
Des del ministeri de Foment s’ha buscat
la manera de desviar la via actual del tren a l’entrada de Figueres
fins a la futura estació del TAV, el que permetria fer-hi passar
també els trens ràpids -adaptant les vies- mentre no estigui la
línia definitiva d’alta velocitat. El nou enllaç des de la nova
estació fins a la línia actual, però, com la retirada de les vies
actuals de Figueres, però, tampoc s’ha plantejat. Per tant, si
Figueres no troba una solució al finançament per la supressió de
les vies actuals, l’operació podria quedar encallada.
L’alcalde
de Figueres (CiU), Santi Vila, en declaracions a la Cadena Ser
manifesta la preocupació per la situació. Vila declarava que el que
veuen amb preocupació és que "no se li escapa a ningú que
l’alliberament de les vies del tren del centre de la ciutat es
fonamentava, o es fonamenta, si volem encara ser raonablement
optimistes, en la possibilitat de generar aprofitaments urbanístics
que ajudin a finançar l’actuació d’eliminació de les vies,
d’eliminació dels passos a nivell" Això, actualment a
Figueres, "com a qualsevol altra ciutat", admetia Vila, "en
aquests moments és especialment complex".
