Tot i que sembli el contrari, no corren bons
temps per al tren. No corren bons temps per al ferrocarril, malgrat que
els grans mitjans de comunicació cada dia ens bombardegen amb les
benaurances del gran tren que, teòricament, en un tres i no res ens
desplaçarà d’un lloc a l’altre de la geografia europea. Però . Ai las !
Què passarà amb el tren convencional que agafa la gent normal cada dia
per anar a treballar, al metge o per oci ? Com quedaran, en un futur
proper, els serveis de la mobilitat ferroviària dels pobles de la
contrada Alt empordanesa ? Com quedarà el tram del tren convencional
entre Figueres-Portbou-Cervera de la Marenda?
Aquestes
preguntes tan clares haurien de tenir una resposta contundent i diàfana
en els propers mesos. En uns moments en què la societat debat més
intensament que mai la necessitat d’apostar pel transport públic com a
contrapartida d’un creixement desorbitat del vehicle privat i a una
crisi estructural terrible, el tren convencional, no només com un
ingredient vital per a una correcta mobilitat local i comarcal, sinó
també com a element per a promoure el turisme a la nostra comarca, té
encara molt de camp per córrer. Té un ampli marge de possibilitats que
cal aprofitar molt millor .
Aquest és un blog històric on hi podeu trobar des de l’any 2007 al 2017 tota la informació de la plataforma “Defensem el tren de l’Empordà”
