maig 2011

You are currently browsing the monthly archive for maig 2011.

Territori expedienta Renfe pel servei a la línia de Girona

23 maig 2011 in Premsa | 1 comment

Demana explicacions per saber els motius pels quals els últims dies
diversos trens han anat amb retard o s’han reduït de vagons en hora
punta
La companyia presentarà avui el seu informe

La Generalitat va decidir ahir obrir un expedient informatiu a Renfe
per les darreres deficiències en el servei a la línia entre Figueres,
Girona i Barcelona. Amb aquest pas s’accentua el canvi en les relacions
entre les dues parts, amb una actitud més obertament fiscalitzadora del
govern català respecte al funcionament del servei ferroviari. Segons va
explicar ahir el Departament de Territori i Sostenibilitat, la decisió
s’ha pres per les incidències que s’han anat produint durant aquest mes
de maig, i que s’han repetit en diverses ocasions. Per això va donar 24
hores a Renfe per presentar un informe en què es detallin els motius i
es proposin solucions. Fonts de la companyia van confirmar que avui al
matí l’entregaran, però no van voler opinar sobre l’obertura de
l’expedient.

Read the rest of this entry »

Tags: ,

Sos Connexions Cerbère Portbou [f]

16 maig 2011 in General | 1 comment

S’ha creat en el Facebook:

“Sos Connexions Cerbère
Portbou”

Cliqueu m’agrada i compartiu-lo amb les vostres
amistats:

www.facebook.com/profile.php?id=100002349941563

Tags: , ,

SI vol l’estació al centre de Figueres

16 maig 2011 in Política, Premsa | Permalink

Bartrolich aposta pel cobriment de la via
Toni Strubell diu que les infraestructures han de revertir en benefici del territori

La candidata de Solidaritat a Figueres, Núria Bartrolich, es va
afegir ahir a la proposta d’altres formacions de la ciutat que defensen
que l’estació del tren convencional es quedi al centre de Figueres.
Bartrolich va dir que ha de ser Figueres i no algú de Madrid qui
decideixi on ha de ser l’estació, i va recordar que hi ha 6.000
signatures que demanen que l’estació es mantingui on és. L’alcaldable de
SI va defensar també que amb el cobriment de la via del tren
convencional es podrien eliminar els passos a nivell i l’inferior de la
ronda sud. Per Bartrolich també és important que Figueres recordi que és
capital de comarca i miri pels interessos de les poblacions veïnes, que
veurien com se’ls complica, diu, l’accés al tren si l’estació es
trasllada.[@more@]La candidata va fer aquestes declaracions en un acte en
què també va ser present el diputat al Parlament per SI, Toni Strubell,
que va parlar de la necessitat que les infraestructures reverteixin en
benefici del territori. “El 75% de les exportacions per ferrocarril
passen per Figueres i Llançà”, va recordar Strubell. El diputat va
parlar també de la necessitat que es resolgui l’accés nord a Figueres
per l’autopista, i va criticar que les infraestructures estan pensades
per Madrid i que es prioritzen en funció dels interessos de les empreses
privades “perquè en treguin benefici en forma de peatge”.

14/5/11 / El Punt / M.V

 

Tags: ,

Campanya en defensa de la línia de tren Figueres-Portbou

16 maig 2011 in Premsa | Permalink

La plataforma d’Usuaris del Tren Cervera-Portbou-Figueres ha
iniciat una campanya que recull signatures per Internet en defensa del
tren de l’Empordà. La iniciativa pretén que els internautes que ho
vulguin puguin signar el Compromís de Portbou, que es va presentar en
aquesta població ara fa uns mesos i que aposta per la millora del servei
de la línia ferroviària Figueres-Portbou. La recollida de signatures es
fa a través d’aquest  web, que es pot consultar en francès i en català.

Usuaris de la línia de l’Empordà estan aquests dies parlant amb les
formacions polítiques per aconseguir un compromís. En un comunicat, asseguren que el trasllat de l’estació de Figueres a Vilafant i la impossibilitat de finançar la variant ferroviària del nord,
podria comportar que els responsables de Foment s’estiguessin
plantejant  una ‘solució’ més barata: suprimir el servei de passatgers
Figueres – Portbou.

Read the rest of this entry »

Tags: ,

Recullen signatures per internet a favor del tren

12 maig 2011 in FIGUERES-PORTBOU-CERVERA, Premsa | Permalink

S’ha iniciat una campanya per internet per recollir signatures en
defensa del tren de l’Empordà. La plataforma Usuaris del Tren
Cervera-Portbou-Figueres han començat aquesta iniciativa perquè els
internautes que ho vulguin puguin signar el Compromís de Portbou, que es
va presentar en aquesta població altempordanesa fa uns mesos i que
aposta per la millora del servei de la línia ferroviària
Figueres-Portbou. La recollida de signatures es fa a través del web http://www.petitions24.net/engagement_compromis_de_portbou.

El web, que es pot consultar en francès i en català, vol recollir
suports a la iniciativa que han liderat les poblacions del tren.

10/5/11 / El Punt / M.V

Read the rest of this entry »

Tags: ,

Figueres, el Palau Firal i el tren

9 maig 2011 in Opinió | Permalink

Figueres i l’Alt Empordà necessiten un Palau Firal amb cara i ulls, la
qual cosa implica que al centre de la capital altempodanesa s’articuli
una infraestructura turística i comercial que doni resposta al sector
comercial i/o turístic, i alhora, que sigui un autèntic revulsiu,
econòmic i social. A hores d’ara, amb la greu crisi estructural que
patim, Figueres, com a capital de l’Alt Empordà (i com a ciutat de
45.000 habitans) hauria d’escoltar més la veu de la societat civil,
sobretot l’opinió de la potent associació «Comerç Figueres», la qual
proposa que a l’actual infraestructura de la Plaça de Catalunya s’hi
faci un palau firal i de congressos. Aquesta proposta és avalada per
l’actual President de Comerç Figueres i per dos expresidents. Al meu
entendre, aquesta proposició està molt bé i, a més a més, caldria
lligar-la amb el manteniment de l’estació central (soterrada) del tren
convencional. No existeix cap mena de dubte que la ciutat de Figueres, i
per extensió l’Alt Empordà, ha de preservar, mantenir i blindar una
estació del tren convencional que és la cinquena en nombre de viatgers
en tot Catalunya, i alhora, la primera estació catalana de les
poblacions que no són capitals de província. A més, aquesta estació és
una «joia» per promoure un turisme de qualitat dintre de l’espai
geogràfic de l’eurodistricte: de proximitat, entre Perpinyà – Cervera –
Portbou – Figueres – Girona. És a dir, un tren social que relliga el
territori promou el comerç i el turisme.

8/5/11 / Ddg / cartes

Tags:

El debat del tren persisteix a Figueres

5 maig 2011 in FIGUERES-PORTBOU-CERVERA, Premsa | Permalink

Els grups d’ERC al Parlament de Catalunya i al Congrés dels Diputats han
presentat propostes perquè aquestes institucions es pronunciïn respecte
del manteniment de l’estació del tren convencional al centre de
Figueres amb les vies subterrànies i un compromís de manteniment de la
línia Figueres-Portbou/Cervera. Les propostes han estat presentades a
instàncies del grup municipal d’ERC a Figueres, que continua defensant
que s’abandoni el projecte de completar la variant per l’oest del tren
convencional i es cobreixi l’actual traçat urbà, de manera que es
mantinguin dues estacions, la del TAV, a ponent, i l’actual.

El portaveu Francesc Canet destaca que aquesta opció és més econòmica i menys
agressiva per al paisatge. El debat del tren torna a ser motiu de
campanya electoral i diferents formacions l’han tornat a posar sobre la
taula.

La CUP creu que la indefinició sobre la continuïtat de l’estació
al centre, la construcció de la variant nord i la desaparició o no del
tram de via ferroviària urbana, planen com una greu amenaça sobre el
futur de la línia de passatgers Figueres-Portbou. Diu que aquesta
indefinició ha estat encapçalada aquests darrers anys per l’actual
alcalde Santi Vila i ha tingut el suport de diferents grups polítics. La
CUP vol un nou posicionament del ple municipal.

5/5/11 / El Punt

Tags: , , ,

css.php